研發(fā)中心致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車全外飾塑料產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊,為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的設(shè)計、分析、實驗全方位服務(wù)。研發(fā)中心下設(shè)產(chǎn)品設(shè)計部,前期制造部,分析實驗部,新項目拓展部,上海研發(fā)中心,五個職能版塊,現(xiàn)有研發(fā)人員100余人,其中“產(chǎn)品設(shè)計”高級工程師約占15%,“產(chǎn)品工程”高級工程師約占30%,“三大工藝”高級工程師約占34%,“產(chǎn)品實驗”高級工程師占15%。
研發(fā)中心下設(shè)2個研發(fā)基地:長春研發(fā)中心、上海研發(fā)中心。
長春研發(fā)中心
長春研發(fā)中心主要致力于產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)試制、分析實驗、產(chǎn)品認(rèn)可,擁有完整的設(shè)計開發(fā)體系,先后完成一汽紅旗、歐朗、一汽奔騰、北汽紳寶、一汽大眾、寶能汽車、小鵬汽車等30多個項目的產(chǎn)品設(shè)計同步開發(fā)工作?,F(xiàn)有設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造專利20余項,如ZL 2011 2 0556705.3 具有回位裝置的清洗器蓋專利和ZL 2011 2 0552776.6 保險杠面罩定模抓取器專利等。并具備前期產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)分析(CATIA)、前期模具數(shù)據(jù)分析(UG)、數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查(Q-CHECKER)、強度分析(CAE)、成型分析(MOLDFLLOW)能力。
1、自主設(shè)計開發(fā)保險杠面罩總成、側(cè)裙板總成、擾流板總成相關(guān)車型有:
1)同步設(shè)計開發(fā)一汽轎車公司自主品牌奔騰B30、B50、B70、B90、X40、X80、T33、T77、T99車型前后保險杠總成。
2)同步設(shè)計開發(fā)一汽紅旗品牌H5、H9車型前后保險杠及門檻總成。
3)同步設(shè)計開發(fā)一汽大眾品牌BORA MQB PA、AERO-B前后保險杠及門檻總成。
4)同步設(shè)計開發(fā)北汽品牌X7車型前后保險杠總成。
2、開發(fā)制造的保險杠面罩總成、側(cè)裙板總成、擾流板總成相關(guān)車型有:
1)一汽轎車公司馬自達(dá)系列的M6、M8、阿特茲、CX-4;
2)一汽紅旗的H5、H7、HS3、HS5、H9;
3)一汽大眾的寶來、高爾夫、速騰、邁騰、探歌、探岳,、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A6、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q2。
4)北汽X7;
上海研發(fā)中心
上海研發(fā)中心成立于2019年, 作為技術(shù)前沿陣地緊跟前沿技術(shù), 將新技術(shù)、新方法轉(zhuǎn)化成為工廠的優(yōu)勢, 加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)速度,迅速提升技術(shù)能力。
上海研發(fā)中心以新技術(shù)、新工藝研發(fā)作為核心任務(wù),專門從事汽車外覆蓋件的輕量化開發(fā)、智能化整合。在樹脂發(fā)動機罩蓋、樹脂尾門、樹脂車門等方面取得了突破性進(jìn)展;在PC玻璃、外飾氛圍燈等前瞻性項目上進(jìn)行了積極拓展;在電子電器、車燈等領(lǐng)域進(jìn)行了突破性嘗試。
上海研發(fā)中心與吉林大學(xué)、中科院材料研究所等科研單位建立了長期合作關(guān)系,確保了公司新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)實力。同時與沙比克、回天、普利特等眾多國際化公司開展合作,聯(lián)合進(jìn)行創(chuàng)新開發(fā)。
實驗設(shè)備:
一汽富維東陽研發(fā)中心實驗室是專業(yè)的汽車外飾件實驗室,以汽車外飾產(chǎn)品相關(guān)實驗、仿真為主要業(yè)務(wù),涵蓋外飾產(chǎn)品的原材料性能實驗、油漆性能實驗、三坐標(biāo)尺寸檢測、功能實驗、溫度存放實驗、CAE實驗仿真六大模塊36項實驗項目,具備10余年研發(fā)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)積累。先后獲得一汽大眾、一汽紅旗客戶的等效認(rèn)可,并通過了中國一汽-大眾A級實驗室審核。
1、原材料試驗
實驗室可進(jìn)行塑料基本原材料性能的測試,包括材料的流動性、密度、不同溫度狀態(tài)下的拉伸強度、斷裂伸長率、彎曲強度、彎曲彈性模量,以及沖擊強度、硬度、灰分、維卡溫度等基本性能測試。
實驗室經(jīng)過10年的數(shù)據(jù)積累,同設(shè)計部門緊密配合,形成原材料開發(fā)數(shù)據(jù)庫,為各種汽車外飾件的設(shè)計改進(jìn)提供基本參數(shù)的支撐,同時也承擔(dān)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤任務(wù)。
2、油漆性能試驗
實驗室擁有2臺德國進(jìn)口冷凝水實驗箱,用于做漆膜附著力實驗,模擬高熱高濕狀態(tài)下漆膜的變化情況。實驗室同時還具備蒸汽噴射儀、石子沖擊設(shè)備、顯微鏡、鼓風(fēng)干燥箱等設(shè)備,能夠進(jìn)行蒸汽噴射、碎石打擊、附著力、漆膜厚度、固體份含量等油漆性能測試。
用于檢測產(chǎn)品外觀實驗設(shè)備共9臺,完全能夠滿足對產(chǎn)品色差、橘皮、光澤試驗的監(jiān)控。
3、成品性能試驗
實驗室能對汽車塑料外飾產(chǎn)品的總成性能進(jìn)行檢測及驗證,包括剛性、彎曲回彈、踩踏強度、拉拔力、模態(tài)、低速碰撞、,KRT等總成實驗;同時擁有實驗工裝設(shè)計能力,可根據(jù)不同的產(chǎn)品,靈活設(shè)計實驗工裝,完成各種模擬車身裝配狀態(tài)下的實驗。
4、尺寸檢測
實驗室擁有一臺自動單臂三坐標(biāo)測量機(精度27u),一臺關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo)測量儀(精度48u),并帶有3D掃描功能,承擔(dān)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸監(jiān)控任務(wù)。
5、CAE實驗仿真
實驗室擁有Abaqus、Moldflow等有限元分析軟件,能夠進(jìn)行產(chǎn)品剛性、彎曲回彈、踩踏強度、溫度存放、低速碰撞、模態(tài)、等實驗的CAE仿真以及產(chǎn)品模流分析;同時,通過實體實驗與CAE實驗仿真的交互對比,可大幅提升CAE仿真的準(zhǔn)確性,從而在設(shè)計階段降低風(fēng)險,為新產(chǎn)品研發(fā)提供強有力的支撐。
研發(fā)中心作為公司的技術(shù)核心部門,全體員工將以只爭朝夕,不負(fù)韶華的奮斗者姿態(tài),努力踐行“客戶滿意、股東認(rèn)可、員工自豪、社會認(rèn)同、對手尊敬”的企業(yè)使命。致力于打造汽車智能車身系統(tǒng),向?qū)崿F(xiàn)百億企業(yè)集團(tuán)的企業(yè)愿景闊步前行。
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